低凝縮圧力と4つの制御方法の危険性。
冬(周囲温度が低い)では、コンデンサーの凝縮圧力が低くなることが多いため、膨張バルブ全体の圧力が低下し、蒸発器によって得られた冷媒が小さすぎて冷蔵システムに故障します。 1.凝縮圧力は低すぎます 冷凍システムでは、コンデンサーが屋外に設置されている場合、システムの排気圧(凝縮圧力)は冬にわたって低い傾向があります(または低い温度)。これは、多くの場合、北でより一般的であり、エアコンの場合、これは他の機器(コールドストレ...
moreを読んでください冬(周囲温度が低い)では、コンデンサーの凝縮圧力が低くなることが多いため、膨張バルブ全体の圧力が低下し、蒸発器によって得られた冷媒が小さすぎて冷蔵システムに故障します。 1.凝縮圧力は低すぎます 冷凍システムでは、コンデンサーが屋外に設置されている場合、システムの排気圧(凝縮圧力)は冬にわたって低い傾向があります(または低い温度)。これは、多くの場合、北でより一般的であり、エアコンの場合、これは他の機器(コールドストレ...
moreを読んでくださいシステムの閉塞は、空調メンテナンスにおいて常に困難な問題でした。修理には時間と労力がかかります。今日は、パイプシステムのプラグと判断のテクニックの種類に焦点を当てています。次の閉塞は人的要因によって引き起こされることに注意する必要があります。次の分析はあなたの参照のためであり、将来の修理作業に何らかの助けをもたらすことを望んでいます。 1。アイスブロック 氷の閉塞は、主にシステム内の過度の水分によって引き起こされます。...
moreを読んでください排気圧が高すぎます 障害ハザード: 排気ガス温度が高すぎると、コンプレッサー潤滑油の消費が増加し、オイルが薄くなり、潤滑が影響を受けます。 排気ガス温度がコンプレッサーオイルの引火点に近い場合、潤滑油の一部は炭化され、吸引バルブポートと排気バルブポートに蓄積され、バルブのシーリング性能に影響します。 問題の原因: 1.冷却水(または空気)には、流量が少なく、高温があります。 2。凝縮圧力を上げる...
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